架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置，及時(shí)了解線路覆冰狀況

我國(guó)輸電線路跨越了許多河流和山脈，在寒冷的天氣下，出現(xiàn)線路覆冰的概率很高，嚴(yán)重的線路覆冰威脅輸電線路的安全運(yùn)行。輸電線路覆冰會(huì)導(dǎo)致線路斷裂、桿塔破裂、傾斜變形等事故，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致線路短路、斷線、倒塔等重大電力安全事故。目前架空線路覆冰監(jiān)測(cè)方法主要依靠人工巡檢，人工檢測(cè)效率低，及時(shí)性差，成本高昂。

輸電線路絕緣子覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

特力康科技有限公司開(kāi)發(fā)的架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置可以對(duì)線路隱患區(qū)域進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，及時(shí)向后臺(tái)管理平臺(tái)預(yù)警發(fā)現(xiàn)的覆冰情況，有效監(jiān)測(cè)，降低風(fēng)險(xiǎn)，確保輸電線路的安全運(yùn)行。

架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置固定在導(dǎo)線絕緣子覆冰監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近，系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)線絕緣子串拉力數(shù)據(jù)、絕緣子角度數(shù)據(jù)、微氣象數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)結(jié)果傳輸?shù)胶笈_(tái)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線厚度的自動(dòng)智能計(jì)算，通過(guò)智能學(xué)習(xí)建立覆冰預(yù)警模型，后臺(tái)管理人員可以通過(guò)監(jiān)控線路覆冰告警狀況，對(duì)輸電線路覆冰隱患進(jìn)行輔助運(yùn)行和維護(hù)的決策。

經(jīng)過(guò)多年的研究和改進(jìn)，架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置積累了大量數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)計(jì)算模型，有效監(jiān)測(cè)了線路覆冰狀況，在輸電線路智能巡檢中發(fā)揮了重要作用。覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)預(yù)警以往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的線路覆冰情況，隨時(shí)遠(yuǎn)程了解線路覆冰現(xiàn)場(chǎng)狀況，大大提高了輸電線路的維護(hù)管理效率。

架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置

2021年9月27日星期一

[大家風(fēng)范編輯上傳]

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